Важна информация
На вниманието на всички пътуващи
Ковид лаборатории
На вниманието на всички пътуващи
2022-02-01 00:00

Уведомяваме пътници и посетители на летище София, че от 1 май 2022 г. се променят цените за паркиране на двата обществени паркинга на Терминал 1 и Терминал 2 на летище София. Подробности можете да видите тук.

Ниво B1/ -1 на обществения паркинг на Терминал 2 е временно затворено. Останалите парконива са на Ваше разположение. Като се извиняваме за причиненото неудобство, молим за спазване на въведената на място организация при ползване на паркинга.

От 1-ви май 2022 г. отпадат свързаните с COVID-19 ограничителните мерки при пристигане от чужбина.

Информация за възможностите за пътуване в различните държави може да намерите на сайта на Министерство на външните работи на Република България.

Всички пристигащи полети между 20:00-08:00 ч., ще се обслужват само на Терминал 2. Това ще улесни по-бързата обработка на документите и преминаването на пътниците. Промяна няма да има за полетите, кацащи по разписание преди 20:00 часа на Терминал 1, за да се избегне неудобството за пътуващите и техните посрещачи. Всички бизнес полети, независимо от времето на кацане, продължават да се обслужват на Терминал 1.

 

Ковид лаборатории

За удобство на пътуващите на Терминал 1 и Терминал 2 в обществените зони са разкрити лаборатории за тестване за COVID-19, които издават необходимите за пътуване здравни сертификати.

Резултатът от PCR теста е готов в рамките на 2 часа, а от антигенния тест за 20 минути. Услугите са достъпни не само за пристигащи и заминаващи, а и за всички граждани.

За контакт:

СДМЛ „КАНДИЛАРОВ“

+359 884 884936 – Терминал 1

+359 882 607010 – Терминал 2

ЛАБОРАТОРИЯ „ГЕНИКА“

+359 700 20 442 – Терминал 2

Съобщения за медии

ИНВЕСТИЦИИ В АМБИЦИОЗНОТО БЪДЕЩЕ НА ЛЕТИЩЕ СОФИЯ

Ръководителите на европейската летищна браншова организация и на „СОФ Кънект“ се срещнаха с министър Николай Събев

София, 22 февруари 2022 г.: Мащабният план за обновяване на летище София беше в центъра на разговорите днес, когато г-н Оливър Янковец – генерален директор на ACI EUROPE (Международният съвет на летищата) и г-н Хесус Кабайеро – главен изпълнителен директор на „СОФ Кънект“ (операторът на Летище София), се срещнаха с г-н Николай Събев, министър на транспорта и съобщенията на България.

Срещата обхвана широк спектър от въпроси в момент, когато перспективите пред летищната индустрия най-накрая започват да се подобряват, а бизнес трансформацията и устойчивата въздушна свързаност застават в основата на бъдещото развитие.

2021 г. беше още една много трудна за европейските летища година с пътнически трафик от -70% спрямо предпандемичната 2019 г. Макар че перспективите се подобриха през лятото, когато през третото тримесечие пътническият трафик бе на -44% спрямо нивата от 2019, разпространението на  „Омикрон“ към края на годината наруши темповете на възстановяване.

Облекчаването и дори премахването на ограниченията за пътуване, които вече се простират и отвъд Европа, индикира, че пътническият трафик ще бъде в подем през пролетта и лятото. За летищата това би означавало възстановяване на възможностите за генериране на приходи, а оттам и подобряване на финансовото им състояние.

В разговора си с министър Събев, г-н Янковец недвусмислено подчерта стойността и ползите за България от 35-годишната концесия за експлоатация и развитие на летище София, възложена на „СОФ Кънект“. Той коментира: „През последните 20 години все повече държави в Европа се отказаха от експлоатацията и финансирането на летища, като вместо това се насочиха към дългосрочни концесии с участието на частни инвеститори. Този модел се оказа изключително успешен за модернизиране на всички аспекти на летищните операции и за осигуряване на високотехнологични летищни съоръжения, отговарящи на стандартите на 21-ви век за качество и екологичност. Точно това се случва тук, в София, където инвестициите на стойност над 620 млн. евро ще преобразят летището и окончателно ще го наложат като стратегически разпределителен център за Югоизточна Европа, което означава значителни икономически и социални ползи за страната.“

„Запознах се с многото проекти, които се изпълняват в момента – от модернизиране на пистата и обновяване на търговската зона до изграждането на чисто нов терминал и  намаляване на въглеродните емисии. Категорично приветствам екипа на „СОФ Кънект“ за тяхната визия и за конкретните им достижения.“, добави Янковец.

Генералният директор на ACI EUROPE също така поощри усилията на „СОФ Кънект“ по отношение на подкрепата им при възстановяването на въздушната свързаност, осигурявана чрез целеви отстъпки и стимули по линия на таксите, заплащани за използването на инфраструктурата. Реализацията на тази маркетингова програма е постигната при ниво на таксите на Летище София, които е сред най-ниските в Европа и то за столично летище.

Г-н Янковец се срещна и с генералния директор на Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ (българският надзорен орган по гражданско въздухоплаване), с когото обсъди дейността на авиационния регулатор и темата за летищните такси; а на специално организираната видеосреща изпълнителните директори на световните Meridiam-летища и мениджърският екип на „СОФ Кънект“ споделиха плановете си за трансформация на летище София.

„След последните две изключително предизвикателни за авиацията години, устойчивостта на индустрията е изумителна. Темповете на възстановяване на сектора са различни в отделните държави по света и за това свидетелстват Meridiam-летищата, разположени на 3 световни континента, но това, което ги обединява е решимостта за устойчив растеж, разбиран като грижа за околната среда и ползи за общностите, които обслужват.“ – заяви Хесус Кабайеро – главен изпълнителен директор на Летище София и ръководител на летищната мрежа на Meridiam.

ACI EUROPE е европейското подразделение на Международния съвет на летищата (ACI) – единствената световна професионална асоциация на летищните оператори. ACI EUROPE представлява над 500 летища от 55 страни. Членовете на организацията обслужват над 90% от търговския въздушен трафик в Европа. Въздушният транспорт поддържа 13,5 милиона работни места и генерира 886 милиарда евро като икономическа дейност (4,4 % от БВП). В отговор на климатичните изменения, през юни 2019 г. членовете на организацията се ангажираха да постигнат нулеви нетни въглеродни емисии без компенсиране за операциите под техен контрол до 2050 г.

 

Обратно към всички новини